廣州年底搬家生意紅火 市場洗牌有人歡喜有人憂
年關臨近,很多人喬遷新居,搬家生意火了起來。據了解,廣州現有47家搬家公司,每天搬運量超過400趟,比平常增加了近30%。規模較大的搬家公司生意都很火,規模較小的搬家公司生意卻有些淡。業內人士稱搬家市場需要重新“洗牌”。
工人:每天從天黑忙到天黑
12月25日下午,記者在市區一家單位門口看到,五六名搬運工人“馬不停蹄”,正在忙著搬運辦公用品。搬運工袁師傅抱著一個大柜子正往車上放,搬運司機在卡車上負責接。由于柜子較多,袁師傅一個接一個地往卡車上放?!疤焱?,但是搬一會身上就會出汗,要把外套脫掉才行?!痹瑤煾到o記者看他的一雙手,手背上有多處裂痕,手心磨出了很多老繭?!白罱夂昧?,搬的東西也多了,早晨天黑時就起來上班,晚上天黑了才下班,搬運是個體力活,多勞多得吧?!?/FONT>
市民:不在乎良辰吉日,都想年底前搞定
一位搬家公司的負責人說,年底搬家的大都是換地方的租房客和喬遷新居的,還有一些企事業單位。以前喬遷新居,很多人選擇良辰吉日,農歷初三、廿七都是好日子,正月、九月不好搬?,F在很多市民都不在意這些習俗了,什么時候方便什么時候搬。不少搬新房的客戶都想盡早搬好,搬完后還要安排出行計劃。
一位正要搬家的王先生告訴記者,他今年10月份買了套房子,最近剛剛裝修好,正好租住的房子快到期了,他和家人也很想在新房里過元旦。
市場:大公司忙,小公司閑
記者聯系了幾家較大的搬運公司,他們都說最近比較忙。一位老板說:“今天公司的10輛車分了兩個地方搬家,一處要搬11趟,客戶要求下午3點前就要搬完,時間很緊。另一處是新區的一家工廠,要搬120趟,要求三天搬完,人手比較缺?!逼綍r他們公司的搬運量一天在50趟左右,現在增加到80趟左右,業務量提高了20%到30%。公司有10輛卡車,一輛卡車每天要搬運8趟左右。因為車輛、人手不夠,公司每天不得不回掉20多趟訂單,公司兩三天之內的搬家訂單都提前排好了。搬家公司屬于特殊行業,為了方便搬家車輛通行,相關部門還給搬家公司發了張特殊的通行證,24小時通行,交警部門還會及時提供路況信息。與大公司的忙碌相比,一些規模較小的公司生意卻比較淡。一家小型搬運公司的老板說,今年增加了不少搬運公司,生意沒有往年那么好做了,老婆孩子都靠這個生意養活,有點著急。
算賬:油價漲了,搬家利潤少了
一家搬家公司的負責人告訴記者,物價都漲了,油價又上調了,現在一輛車搬運一趟的價格由原來的150元漲到了200元左右。但他算了一筆賬,就算搬一趟200元,一輛車加上司機要配四五名工人,每人20元勞務費,一趟油耗25元左右,扣掉場地費、車輛維修等費用,一輛車搬運一次的利潤也就在二三十元左右。而一家小公司的老板說,小公司的搬運價格漲得很少,原來一趟130元,現在150元,雖然漲了20元,但是還是沒多少利潤。
趨勢:搬家行業面臨重新“洗牌”
據了解,目前廣州共有47家搬運公司,177輛搬運卡車,從業人員近2000人,其中搬運工大都來自廣州、惠州、東莞等地。廣州搬家協會會長嚴銳忠告訴記者,目前所有的搬家公司每天總的搬運量超過400多趟,雖然總量增加了,但存在大公司業務飽和,小公司吃不飽的情況。近一年內,廣州共增加了20多家搬運公司,增長近一倍,對市場的沖擊不小,行業競爭激烈。規模較大的公司優勢明顯,而規模小的、新增的公司由于服務質量跟不上,處于劣勢,有些小公司甚至面臨關門的危險,搬家行業可能要重新“洗牌”。協會最近也收到不少投訴,主要是搬運時物品被偷和受損、搬運工素質差、與客戶發生口角、小公司臨時漲價等情況。
嚴銳忠表示,搬家公司服務水平的提升要靠自身的管理、工人素質和信譽。目前業內大多數從業人員的素質偏低,很多搬運工都沒上過學,缺少規范化的培訓和管理,協會正在籌建相關的搬家培訓管理公司,讓搬家行業進入規范化軌道,為市民提供更優質的搬家服務。
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